阿拉山口口岸漸成黃金通道 國際貨運班列發送量創新高

　　據《博爾塔拉報》報道，截至上年12月30日，阿拉山口火車站2015年西行國際貨物班列發送量達到570列，其中發送中亞班列227列、中歐班列343列。阿拉山口口岸也因此成為“一帶一路”建設中我國連結中西亞乃至歐洲的黃金通道。

　　據了解，經阿拉山口鐵路口岸出境的西行班列，以運輸電子產品和家電為主，貨物運行時間普遍在16天左右，比海運節省近20天，運輸成本只有空運的四分之一。特別是義烏、重慶、鄭州、西安等地始發的多趟中歐班列的陸續開行，使阿拉山口成為國際貨運班列的集結地，開辟了一條時間短、距離近、成本低、市場競爭力強的面向中亞、歐洲的貿易新通道，由此出境的西行國際貨運班列呈現出強勁增長勢頭，并帶動了本地物流企業的發展，為打造新疆成為絲綢之路核心區提供了強有力的支持。

　　2015年年初，阿拉山口鐵路口岸堅持“確?？诎哆\量最大、確?？诎豆δ茏顝姟钡哪繕?，實施“?？偭?、增品類、提貨值、搭載體、拓通道、暢物流”的戰略舉措，加快西行班列在車站通關、編組、掛運速度，壓縮班列在車站的非正常作業時間，克服極端惡劣天氣帶來的種種困難，加快貨物放行工作，深入推進“大通關”建設。隨著通關基礎設施日臻完善，運輸環境明顯優化。經由阿拉山口站過境去往中亞五國、歐洲各地的進出口班列商品種類已近千種，進出口班列數量大幅度提高，呈現出多元化發展態勢。

責編：程瑤